5 Juli Direktur Jenderal Mosmetrostroy Sergey Zhukov dalam sebuah wawancara eksklusif dengan Evening Moscow, ia berbicara tentang kerja sama antara kedua ibu kota – Moskow dan Yerevan.
– Sergey Anatolyevich, dengan negara mana Mosmetrostroy sedang mendiskusikan kerja sama?
— Rapat kerja pertama dengan Menteri Ekonomi Armenia Vahan Kerobyan telah dilaksanakan. Kami membahas prospek implementasi proyek bersama, khususnya pembangunan stasiun metro Yerevan baru berdasarkan solusi teknik modern yang telah digunakan di Moskow selama beberapa tahun. Selain itu, mereka juga menyinggung masalah modernisasi jalur metro yang ada di Yerevan, yang belum diperbaiki sejak dibuka. Pengalaman para insinyur Moskow juga memungkinkan kami untuk mengambil bagian dalam pembangunan koneksi kereta api antara Yerevan dan Tbilisi.
— Bagaimana spesialis Moskow dapat membantu rekan Yerevan mereka?
— Sejarah kerja sama kami bermula pada tahun 1970-an, ketika perkembangan pesat konstruksi bawah tanah di Armenia dimulai. Pembangun metro Moskow kemudian memberikan dukungan kolosal kepada rekan-rekan mereka di Yerevan, mengirimkan pembuat terowongan, tukang, isolator, dan pekerja kereta api terbaik. Kisaran dukungan yang diberikan sangat mengesankan, mulai dari pengeboran di kondisi tanah yang tidak biasa hingga memasok peralatan yang diperlukan. Kami tidak tinggal diam dan terus berkembang. Geologi Moskow yang kompleks dan perkembangan kota yang padat memaksa kami untuk mencari solusi teknis dan teknik baru dalam pembangunan fasilitas transportasi. Pengalaman ini akan berguna di negara lain juga.
— Dan proyek apa lagi yang telah dilaksanakan dengan negara lain?
– Arah internasional selalu menempati tempat khusus dalam kegiatan Mosmetrostroy. Insinyur ibukota dengan senang hati berbagi pengetahuan dan pengalaman mereka dalam konstruksi metro dengan Hongaria, kemudian Cekoslowakia, Bulgaria, dan Polandia. Kemudian ada proyek-proyek internasional besar dalam pembangunan terowongan untuk berbagai keperluan. Diantaranya: bagian dari jalur kereta api berkecepatan tinggi Yerusalem-Tel Aviv, terowongan hidrolik di bawah Bosphorus di Istanbul. Pada tahun 2021, kami berhasil menyelesaikan proyek internasional bersama yang besar untuk pembangunan kereta api berkecepatan tinggi dan struktur buatan di Serbia.
— Pengalaman apa yang berguna di wilayah lain di negara kita?
— Salah satu proyek penting dalam beberapa tahun terakhir adalah modernisasi Terowongan Vladivostok dari Kereta Api Timur Jauh, di mana teknologi telah diterapkan untuk membuat rekonstruksi lebih cepat dan lebih baik. Program modernisasi skala besar untuk Eastern Railway Range saat ini sedang berlangsung. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kecepatan transportasi kargo dari pelabuhan Timur Jauh. Sebagai bagian dari proyek ini, kami mengambil bagian dalam pembangunan dua terowongan kereta api di bagian bypass bagian Shkotovo-Smolyaninovo dari Kereta Api Timur Jauh di Primorsky Krai. Proyek ini akan secara signifikan meningkatkan daya dukung dan daya angkut dari arah Ussuriysk-Nakhodka.
DOSIS
Sergey Anatolyevich Zhukov lahir pada 23 September 1973 di Novosibirsk. Lulus dari Universitas Komunikasi Negeri Moskow.
Dari tahun 1996 hingga 2033 ia bekerja di industri industri dan konstruksi. Dari tahun 2003 hingga 2013 ia mengepalai sebuah perusahaan konstruksi. Dia mengambil bagian dalam konstruksi Olimpiade di Sochi.
Sejak 2013 – kepala Mosmetrostroy.
hasil pengeluaran sgp hari ini akan dikatakan sah dan valid terkecuali cocok dengan keluaran togel singapore pools. Tidak ada web pengeluaran sgp yang dapat mendahului web resmi singaporepools.com.sg di dalam mengupdate hasil result togel singapore. Jika ada situs pengeluaran sgp yang mengupdate hasil keluaran togel singapore sebelum akan singapore pools, maka itu mesti patut diwaspadai.
